厦门地铁2号线途经线路大全

地铁2号线首期从五缘湾至海沧新城，为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。线路全长39。1km，本岛及过海段为地下线敷设，地下线长度为27。6km。
　　2号线一期工程自五缘湾站至卢坑站，线路长约25。2公里，设站19座，投资176。2亿元，规划建设期为2013～2018年。线路自五缘湾站至卢坑站，均站间距1。6公里，投资176。2亿元，岛内设浦东停车场，线路中部海沧组团设置卢坑车辆段，线路北端设置东孚停车场。

　　在厦门地铁2号线走向中，起点仍然是海沧卢坑，但并没有拐向马銮湾，走海沧海底隧道一带过海，而是经海沧湖一带，沿海沧大道，经大兔屿跨海。根据1号线的经验，专家认为，2号线的跨海入岛线路日后也基本不会变化，其他站点可能调整，但跨海这一段变化的可能性较小。如果该方案审批通过，海沧大道一带的二手房、新房房价，将可能出现严重的暴涨，周边小区主要有：泰地海西中心、天心岛、泉舜滨海上城、海景奥斯卡、中骏蓝湾半岛、海晟维多利亚等。
　　厦门地铁2号线为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。
　　线路自五缘湾站至卢坑站，长约25。2公里，设站19座，平均站间距1。6公里，投资176。2亿元，岛内设浦东停车场，线路中部海沧组团设置卢坑车辆段，线路北端设置东孚停车场。
　　下面就是厦门地铁2号线站点：
　　2号线一期：五缘湾站（换乘3号线）——五缘湾南站——高林站——林边站——观音山站——何厝站——思明软件园站——岭兜站——古地石站——蔡塘站（换乘4号线）——中孚花园站——江头站——吕厝站（换乘1号线）——莲花广场站——体育中心站——特贸站（换乘3号线）——市政府站——沧林路站——卢坑站（卢坑车辆段）。

　　2号线一期工程也正在紧锣密鼓地进行中。日前，轨道交通2号线一期工程影响评价开始第二次公示，最新公示图显示，岛内两站点进行了调整。岛内站点减少了机场站和惠灵顿站，增加了金融中心站和建业站。
　　今年2月份，国家海洋局第三海洋研究所网站公布了《厦门轨道2号线一期工程海洋影响评价》信息，主要是对项目跨海段做出影响评价。这次公示内容包括项目概况、影响、环保措施等方面，并征求意见。影响评价，主要包括声、地表水、震动等。
　　工程的主要影响按时序分为两个阶段，即工程施工期影响和运营期影响。环评结论认为，该工程建设符合厦门市城市总体规划、轨道交通线网规划及厦门市城市快速轨道交通建设规划的要求，建设是必要的。

　　厦门轨道交通2号线一期工程呈东西，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道，分别跨越湖里、思明及海沧三个行政区。该线进入厦门本岛后，分别在湖滨中站、吕厝站和蔡塘站与3号线、1号线和BRT（4号线）形成换乘。线全长25。46公里，共设车站23座，全部为地下站，平均站间距1。12公里。线与本岛东部设高林停车场，于西端设卢坑车辆段。预计2014年底开工建设，2019年底运营。运营后，列车运营时间为5：00至23：00，全日运营18小时。
　　将此次公示的轨道交通2号线与先前的规划图对比后，记者发现，岛内站点减少了机场站和惠灵顿站，增加了金融中心站和建业站。